4 月 18 日，恒力重工首制船命名暨交船仪式在大连长兴岛隆重举行，由恒力重工集团有限公司建造的第一艘船舶提前交船，标志着恒力重工已完全具备现代化的船舶建造能力，拉响了恒力重工逐梦深蓝、向海图强的第一声汽笛。上午 10 时，在恒力重工产业园 1 号码头，恒力重工首制船崭新铮亮，在波光粼粼的海面上显得格外耀眼，静待着向海出发。作为首批订单，该船属于大宗散货船，具备 6.1 万吨载重能力，船总长 199.9 米，型宽 34 米，型深 16.3 米，设计吃水 11.85 米，设计航速 13.0 节，入级中国船级社。在恒力重工之前签订的 40 余艘订单中，首制船的船型虽然相对较小，但是同样具备绿色环保、能耗低等特点，各项性能效率指标均处于国际较高水平，可大幅降低客户运营成本。2022 年 7 月，恒力集团积极响应国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的决策部署，迎难而上，跨行业挺进高端临海装备制造业，专门成立恒力重工集团，竞拍收购闲置十年之久的原 STX（大连）资产。从当年 9 月完成资产交割起，25 天装备制造板块投产，52 天精密铸造板块投产，150 天园区面貌焕然一新，迎来正式运营，十年的闲置资产重获新生，成为民营企业盘活存量资产、扩大有效投资的生动实践。一年来，恒力重工不断获得国内外主流船东认可，订单纷至沓来。作为行业新军，恒力重工会聚了全球知名设计、质量、生产专家，组建了国际化运营团队，与国内外知名船东、业务单位建立了良好的合作关系。去年 3 月 30 日首制船开工，至正式交付，较今年初制定的交船日期提前 40 余天。恒力重工短时间内在造船领域实现了从" 0 "到" 1 "的突破，"恒力速度"和"恒力品质"得到有效传承。今年，恒力重工将呈现 30 余艘船先后开工、近 50 万吨钢板加工、两万余人共同奋战的生产景象。未来，恒力重工将紧盯"世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地"目标，不断向高技术、高难度、高附加值船型进军，在行业内打响"恒力重工"品牌。半岛晨报、39 度视频首席记者张锡明
